單車踏頻訓練

2019年10月30日 — 如果自己騎平地時習慣的踏頻是60(每分鐘右腳踩60下)，踏頻訓練就從70 開始。如果時間足夠，用能夠完成訓練的最大齒比，練到連續踩1小時(平均踏頻70以上)。

2022年12月7日 — 而隨著功率計的普及化，功率訓練更是成為每一位追求進步的車手所注重的關鍵，透過後台的數據分析，讓踏頻、功率以及心跳等一覽無遺，深入自己的每一次騎乘 ...

2021年12月24日 — 鎖踏的設計，讓你的神經肌肉協調就算非常差，但仍然可以得到完美的划圓。 這就是為什麼在提升踩踏效率時，建立踏頻、踏頻深造和固定踏頻是非常重要的練習 ...

2021年9月14日 — 騎單車的踏頻定義為您以給定速度完成的每分鐘踏頻或稱轉數，英文是RPM (Revolutions per Minute)。您在單車上產生的功率產生方式是扭矩(施加在腳踏上 ...

2020年2月2日 — 關於單車踏頻有很多爭論，以此短篇分享單車踏頻的重要性為何。有些人覺得高踏頻比較好，因為「功率= 踏頻x 扭力」，要維持同等功率時，轉速高的話扭力 ...

2020年7月28日 — 不過比賽與訓練不同，通常在騎乘中，踏頻維持在80～90rpm左右可獲得較好 ... 建議透過室內自行車訓練，專心把動作做好來練習踩踏技巧。 劉光武教練.

2016年12月6日 — 本人是剛剛入門的公路車菜鳥，要騎之前就一直不斷的在爬文，增進自己的公路車資訊。其中有一點是，踏頻最好保持90左右，才是好的迴轉數，才是進入有氧 ...

2019年10月31日 — 踏頻訓練主要是針對長距離的騎乘，特別是200公里以上，需要有相當好的耐力(有氧水準)。若目標只是100公里的活動，也沒打算上凸台，可適當縮短踏頻訓練的 ...

2022年9月21日 — 高踩踏頻率盛行，然而近年來有許多實驗室研究成果指出，高踏頻騎乘模式從效率及耗能的觀點來看，都不利於自行車的騎乘表現，因而形成了理論與實務之間 ...